2017年3月7日 星期二

<新竹新聞>五楊高架延伸竹、苗有眉目! 交部允做可行性評估

五楊高架延伸竹、苗有眉目! 交部允做可行性評估



五楊高架道路延伸到新竹市和苗栗縣有眉目了!新竹市府副市長沈慧虹和立委柯建銘日前北上向交通部爭取,獲部長賀陳旦承諾列入可行性評估預算。(市府提供)
2017-03-07  18:03
[記者洪美秀/新竹報導]大新竹地區高速公路交通壅塞可望有解!新竹市府爭取將國道一號五楊高架延伸到新竹及苗栗頭份路段,6日由副市長沈慧虹與立委柯建銘向交通部爭取,部長賀陳旦當場同意,將此案列入行政院前瞻基礎建設計畫的可行性評估。市長林智堅表示,五楊高架如順利延伸,將可解決竹科周邊與市區交通壅塞,更可大幅提升新竹市民生活品質。
  • 五楊高架道路延伸到新竹市和苗栗縣有眉目,新竹市府副市長沈慧虹和立委柯建銘日前北上向交通部爭取,獲部長賀陳旦承諾列入可行性評估預算。(市府提供)
    五楊高架道路延伸到新竹市和苗栗縣有眉目,新竹市府副市長沈慧虹和立委柯建銘日前北上向交通部爭取,獲部長賀陳旦承諾列入可行性評估預算。(市府提供)
林智堅說,新竹科學園區創造15萬人就業機會,為國家帶來龐大經濟效益,因人口不斷進駐,交通問題益發突顯,但五楊高架未向南延伸,導致竹科周邊交通改善有限,中山高速公路「新竹段」包括:竹北、公道五、竹科及光復路系統交流道,無論是否尖峰,用路人多面臨塞車困擾,延伸五楊高架道路實有必要。
市府已多次向交通部爭取延伸計畫,副市長沈慧虹6日再度與立法院民進黨團總召柯建銘立委聯手北上爭取,並當面向交通部長賀陳旦、高公局長趙興華,表達推動五楊高架延伸的迫切與重要性,勿讓「塞車」影響大新竹的經濟與城市發展。
會中,部長賀陳旦允諾,支持編列相關預算,並將「可行性評估」納入行政院4年1兆「前瞻基礎建設計畫」,為五楊高架延伸案跨出關鍵第一步,未來市府將提出完整的評估報告,爭取蓋建經費,解決大新竹地區國道壅塞情況,讓大新竹地區交通獲得紓解
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心得分享:
區域發展首要條件就是交通的便捷性
竹北近20年發展從人口8萬多到現在多了一倍17萬多
當時的竹北交流道於85年建置完成啟用
重劃區(縣政一期.二期.高鐵特區)陸續開發完成
拜竹科、湖口工業區、台元科技園區所賜
高就業率造就高所得和生育率(以上兩指標皆是全台前三名)
所以竹北房價搏扶搖而直上!
人多車就多了~上班路線也就更塞車了
3公里車程原本只要10分鐘到公司
遇到下雨天上班是切身之痛變成30~60分鐘....
所以若是五楊高架的延伸到新竹能夠實現
那絕對是太太太好的利多了!



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